Ficha Técnica Opel Insignia 2.0 SIDI Turbo Ecotec MT 4×4 (250 cv) Liftbek (2013-2020)
Conoce todos los datos técnicos, medidas, prestaciones, carrocería, potencia, o cualquier otro dato del Opel Insignia 2.0 SIDI Turbo Ecotec MT 4×4 (250 cv) fabricado por Opel entre los años 2013 y 2020. A continuación, encontrarás todos los datos sobre este Opel, sus prestaciones, consumos del modelo Insignia y en la versión 2.0 SIDI Turbo Ecotec MT 4×4 (250 cv).
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Datos sobre el Opel Insignia Liftbek 2.0 SIDI Turbo Ecotec MT 4×4 (250 cv)
| Marca | Opel |
| Modelo | Insignia |
| Generación | A [restyling] |
| Año de inicio de producción | 2013 |
| Año de final de producción | 2020 |
| Tipo | Liftbek |
| Clase del vehículo | |
| Modificación | 2.0 SIDI Turbo Ecotec MT 4×4 (250 cv) |
| País de la marca |
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Carrocería del Opel Insignia 2.0 SIDI Turbo Ecotec MT 4×4 (250 cv)
| Carrocería | Liftback |
| Altura de carga | mm |
| Número de plazas | 5 |
| Número de puertas | |
| Longitud | 4842 mm |
| Anchura | 1856 mm |
| Altura | 1498 mm |
| Distancia entre ejes | 2737 mm |
| Cola delantera | 1587 mm |
| Vía trasera | 1590 mm |
| Peso en Orden de Marcha | 1633 Kg |
| Ruedas | |
| Altura libre | 160 mm |
| Masa de carga remolcada (con frenos) | 4185 Kg |
| Capacidad de carga | 652 Kg |
| Ancho de la vía trasera | mm |
| Vía delantera | mm |
| Claro | mm |
| Peso máximo adminsible | 2285 Kg |
| Carga frontal/trasera de eje | 1165/1160 Kg |
| Capacidad máxima de maletero | 1075 |
| Volúmenes de maletero (Largo / ancho / alto) | mm |
| Volúmenes de maletero | m3 |
| Capacidad mínima maletero | 530 litros |
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Motor: características del motor del Opel Insignia 2.0 SIDI Turbo Ecotec MT 4×4 (250 cv)
| Par máximo (N*m) | 400 |
| Tipo de inyección | La inyección directa |
| Mecanismo de distribución de gas | |
| Disposición de los cilindros | Inline |
| Número de cilindros | 4 |
| Relación de compresión | |
| Combustible | Gasolina |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de sobrealimentado | Turbo |
| Diámetro del cilindro | 86 mm |
| Recorrido del pistón | 86 mm |
| Ubicación del motor | |
| Diámetro del cilindro y del pistón | mm |
| Revoluciones par máximo | a 2 500 RPM |
| Potencia máxima | Kw |
| Presencia de intercooler | Presente |
| Cilindrada | 1998 cm3 |
| Potencia del motor | 250 CV |
| Revoluciones potencia máxima | de 5 300 a 5 500 RPM |
Transmisión y control del Opel Insignia 2.0 SIDI Turbo Ecotec MT 4×4 (250 cv)
| Tipo de dirección | |
| Ruedas motrices | Tracción total permanente (AWD) |
| Desmultiplicación de la dirección | |
| Número de marchas | 6 |
| Diámetro de giro | 11,4 m |
| Caja de cambios | Manual |
Prestación y consumo del Opel Insignia 2.0 SIDI Turbo Ecotec MT 4×4 (250 cv)
| Consumo urbano por 100 km | 8,3 l |
| Autonomía de marcha | de 600 a 1 110 Km |
| Normativa de emisiones | EURO V |
| Capacidad depósito | 70 |
| Aceleración de 0 a 100 km/h | 7,5 segundos |
| Consumo urbano por 100 km | 11,7 l |
| Consumo extraurbano por 100 km | 6,3 |
| Emisiones de CO2 | |
| Octanaje combustible, tipo de gasolina | 95 |
Suspension y frenos en Opel Insignia 2.0 SIDI Turbo Ecotec MT 4×4 (250 cv)
| Suspensión trasera | Independiente, Multi-link |
| Suspensión delantera | Independiente, Puntal McPherson |
| Frenos traseros | Discos |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Tipo de dirección |
Solo vehículos eléctricos
| Capacidad de la batería (KW⋅h) | |
| Reserva de energía eléctrica (Km) | |
| Tiempo de carga (horas) |
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