Ficha Técnica DeSoto Custom 3.9 AT (114 cv) Sedan (1949-1952)
Conoce todos los datos técnicos, medidas, prestaciones, carrocería, potencia, o cualquier otro dato del DeSoto Custom 3.9 AT (114 cv) fabricado por DeSoto entre los años 1949 y 1952. A continuación, encontrarás todos los datos sobre este DeSoto, sus prestaciones, consumos del modelo Custom y en la versión 3.9 AT (114 cv).
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Datos sobre el DeSoto Custom Sedan 3.9 AT (114 cv)
Marca | DeSoto |
Modelo | Custom |
Generación | 2 generación |
Año de inicio de producción | 1949 |
Año de final de producción | 1952 |
Tipo | Sedan |
Clase del vehículo | F |
Modificación | 3.9 AT (114 cv) |
País de la marca | USA |
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Carrocería del DeSoto Custom 3.9 AT (114 cv)
Carrocería | |
Altura de carga | mm |
Número de plazas | 5 |
Número de puertas | 4 |
Longitud | 5253 mm |
Anchura | 1862 mm |
Altura | 1687 mm |
Distancia entre ejes | 3188 mm |
Cola delantera | mm |
Vía trasera | mm |
Peso en Orden de Marcha | 1730 Kg |
Ruedas | |
Altura libre | mm |
Masa de carga remolcada (con frenos) | Kg |
Capacidad de carga | Kg |
Ancho de la vía trasera | mm |
Vía delantera | mm |
Claro | 210 mm |
Peso máximo adminsible | Kg |
Carga frontal/trasera de eje | Kg |
Capacidad máxima de maletero | |
Volúmenes de maletero (Largo / ancho / alto) | mm |
Volúmenes de maletero | m3 |
Capacidad mínima maletero | litros |
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Motor: características del motor del DeSoto Custom 3.9 AT (114 cv)
Par máximo (N*m) | 264 |
Tipo de inyección | carburador |
Mecanismo de distribución de gas | |
Disposición de los cilindros | inline |
Número de cilindros | 6 |
Relación de compresión | 7 |
Combustible | Gasolina |
Válvulas por cilindro | 2 |
Tipo de sobrealimentado | no |
Diámetro del cilindro | 87,3 mm |
Recorrido del pistón | 107,95 mm |
Ubicación del motor | delantera, longitudinal |
Diámetro del cilindro y del pistón | mm |
Revoluciones par máximo | 1600 RPM |
Potencia máxima | 84 Kw |
Presencia de intercooler | |
Cilindrada | 3878 cm3 |
Potencia del motor | 114 CV |
Revoluciones potencia máxima | 3600 RPM |
Transmisión y control del DeSoto Custom 3.9 AT (114 cv)
Tipo de dirección | |
Ruedas motrices | Trasero |
Desmultiplicación de la dirección | |
Número de marchas | 4 |
Diámetro de giro | m |
Caja de cambios | Expendedora |
Prestación y consumo del DeSoto Custom 3.9 AT (114 cv)
Consumo urbano por 100 km | l |
Autonomía de marcha | Km |
Normativa de emisiones | |
Capacidad depósito | 64 |
Aceleración de 0 a 100 km/h | segundos |
Consumo urbano por 100 km | l |
Consumo extraurbano por 100 km | |
Emisiones de CO2 | |
Octanaje combustible, tipo de gasolina |
Suspension y frenos en DeSoto Custom 3.9 AT (114 cv)
Suspensión trasera | Dependencia, ballestas |
Suspensión delantera | Independiente, resorte |
Frenos traseros | tambor |
Frenos delanteros | tambor |
Tipo de dirección |
Solo vehículos eléctricos
Capacidad de la batería (KW⋅h) | |
Reserva de energía eléctrica (Km) | |
Tiempo de carga (horas) |
Descargar
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Guía de Contenidos
Buenas tarde
Me ha sido muy útil la información acerca del vehículo.
Quisiera saber la tensión de voltaje del station wagon modelo 1952 (DeSoto).
Muchas gracias.
Hola Ernesto,
¡Es un placer leer que la información que hemos proporcionado le ha sido de utilidad! Para la tensión de voltaje del station wagon modelo 1952 de DeSoto, estaríamos hablando de una tensión de 12 V. Esperamos que esto le ayude. ¡Gracias por preguntar!