Ficha Técnica Donkervoort D8 GT 1.8 MT (210 cv) Cupé-Techo duro (2007-2012)
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Datos sobre el Donkervoort D8 GT Cupé-Techo duro 1.8 MT (210 cv)
| Marca | Donkervoort |
| Modelo | D8 GT |
| Generación | 1 generación |
| Año de inicio de producción | 2007 |
| Año de final de producción | 2012 |
| Tipo | Cupé-Techo duro |
| Clase del vehículo | S |
| Modificación | 1.8 MT (210 cv) |
| País de la marca | Países Bajos |
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Carrocería del Donkervoort D8 GT 1.8 MT (210 cv)
| Carrocería | |
| Altura de carga | mm |
| Número de plazas | 2 |
| Número de puertas | 2 |
| Longitud | 3650 mm |
| Anchura | 1810 mm |
| Altura | 1090 mm |
| Distancia entre ejes | 2300 mm |
| Cola delantera | mm |
| Vía trasera | mm |
| Peso en Orden de Marcha | 650 Kg |
| Ruedas | 215/45/R17 |
| Altura libre | mm |
| Masa de carga remolcada (con frenos) | Kg |
| Capacidad de carga | Kg |
| Ancho de la vía trasera | 1470 mm |
| Vía delantera | 1400 mm |
| Claro | 100 mm |
| Peso máximo adminsible | Kg |
| Carga frontal/trasera de eje | Kg |
| Capacidad máxima de maletero | |
| Volúmenes de maletero (Largo / ancho / alto) | mm |
| Volúmenes de maletero | m3 |
| Capacidad mínima maletero | 200 litros |
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Motor: características del motor del Donkervoort D8 GT 1.8 MT (210 cv)
| Par máximo (N*m) | 320 |
| Tipo de inyección | inyección distribuida (multipunto) |
| Mecanismo de distribución de gas | |
| Disposición de los cilindros | inline |
| Número de cilindros | 4 |
| Relación de compresión | 9,5 |
| Combustible | Gasolina |
| Válvulas por cilindro | 5 |
| Tipo de sobrealimentado | soplado del turbo |
| Diámetro del cilindro | 81 mm |
| Recorrido del pistón | 86,4 mm |
| Ubicación del motor | |
| Diámetro del cilindro y del pistón | mm |
| Revoluciones par máximo | 4000 RPM |
| Potencia máxima | 154 Kw |
| Presencia de intercooler | |
| Cilindrada | 1781 cm3 |
| Potencia del motor | 210 CV |
| Revoluciones potencia máxima | 6000 RPM |
Transmisión y control del Donkervoort D8 GT 1.8 MT (210 cv)
| Tipo de dirección | |
| Ruedas motrices | Trasero |
| Desmultiplicación de la dirección | |
| Número de marchas | 5 |
| Diámetro de giro | m |
| Caja de cambios | Manual |
Prestación y consumo del Donkervoort D8 GT 1.8 MT (210 cv)
| Consumo urbano por 100 km | 10 l |
| Autonomía de marcha | Km |
| Normativa de emisiones | |
| Capacidad depósito | 40 |
| Aceleración de 0 a 100 km/h | 4,2 segundos |
| Consumo urbano por 100 km | l |
| Consumo extraurbano por 100 km | |
| Emisiones de CO2 | |
| Octanaje combustible, tipo de gasolina | 98 |
Suspension y frenos en Donkervoort D8 GT 1.8 MT (210 cv)
| Suspensión trasera | Independiente, resorte |
| Suspensión delantera | Independiente, resorte |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Tipo de dirección |
Solo vehículos eléctricos
| Capacidad de la batería (KW⋅h) | |
| Reserva de energía eléctrica (Km) | |
| Tiempo de carga (horas) |
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