Ficha Técnica Mercedes-Benz CLS-Clase CLS 500 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (408 cv) Sedan 4-puertas (2011-2014)
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Datos sobre el Mercedes-Benz CLS-Clase Sedan 4-puertas CLS 500 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (408 cv)
| Marca | Mercedes-Benz |
| Modelo | CLS-Clase |
| Generación | C218/X218 |
| Año de inicio de producción | 2011 |
| Año de final de producción | 2014 |
| Tipo | Sedan 4-puertas |
| Clase del vehículo | |
| Modificación | CLS 500 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (408 cv) |
| País de la marca |
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Carrocería del Mercedes-Benz CLS-Clase CLS 500 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (408 cv)
| Carrocería | Sedán |
| Altura de carga | mm |
| Número de plazas | 4 |
| Número de puertas | |
| Longitud | 4940 mm |
| Anchura | 1881 mm |
| Altura | 1416 mm |
| Distancia entre ejes | 2874 mm |
| Cola delantera | 1594 mm |
| Vía trasera | 1626 mm |
| Peso en Orden de Marcha | 1890 Kg |
| Ruedas | |
| Altura libre | mm |
| Masa de carga remolcada (con frenos) | Kg |
| Capacidad de carga | 485 Kg |
| Ancho de la vía trasera | mm |
| Vía delantera | mm |
| Claro | mm |
| Peso máximo adminsible | 2375 Kg |
| Carga frontal/trasera de eje | Kg |
| Capacidad máxima de maletero | 520 |
| Volúmenes de maletero (Largo / ancho / alto) | mm |
| Volúmenes de maletero | m3 |
| Capacidad mínima maletero | 520 litros |
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Motor: características del motor del Mercedes-Benz CLS-Clase CLS 500 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (408 cv)
| Par máximo (N*m) | 600 |
| Tipo de inyección | La inyección directa |
| Mecanismo de distribución de gas | |
| Disposición de los cilindros | V-twin |
| Número de cilindros | 8 |
| Relación de compresión | |
| Combustible | Gasolina |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de sobrealimentado | Biturbo |
| Diámetro del cilindro | 92,9 mm |
| Recorrido del pistón | 86 mm |
| Ubicación del motor | |
| Diámetro del cilindro y del pistón | mm |
| Revoluciones par máximo | de 1 600 a 4 750 RPM |
| Potencia máxima | Kw |
| Presencia de intercooler | |
| Cilindrada | 4663 cm3 |
| Potencia del motor | 408 CV |
| Revoluciones potencia máxima | de 5 000 a 5 750 RPM |
Transmisión y control del Mercedes-Benz CLS-Clase CLS 500 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (408 cv)
| Tipo de dirección | |
| Ruedas motrices | Trasero |
| Desmultiplicación de la dirección | |
| Número de marchas | 7 |
| Diámetro de giro | 11,27 m |
| Caja de cambios | Expendedora |
Prestación y consumo del Mercedes-Benz CLS-Clase CLS 500 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (408 cv)
| Consumo urbano por 100 km | 9 l |
| Autonomía de marcha | de 640 a 1 160 Km |
| Normativa de emisiones | EURO V |
| Capacidad depósito | 80 |
| Aceleración de 0 a 100 km/h | 4,9 segundos |
| Consumo urbano por 100 km | 12,5 l |
| Consumo extraurbano por 100 km | 6,9 |
| Emisiones de CO2 | |
| Octanaje combustible, tipo de gasolina | 95 |
Suspension y frenos en Mercedes-Benz CLS-Clase CLS 500 BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (408 cv)
| Suspensión trasera | Independiente, Neumático, Multi-link, Amortiguadores |
| Suspensión delantera | Independiente, Neumático, Palanca, Amortiguadores |
| Frenos traseros | Discos ventilados |
| Frenos delanteros | Discos ventilados, perforado |
| Tipo de dirección |
Solo vehículos eléctricos
| Capacidad de la batería (KW⋅h) | |
| Reserva de energía eléctrica (Km) | |
| Tiempo de carga (horas) |
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