Ficha Técnica Studebaker Golden Hawk 5.8 AT (279 cv) Cupé (1956-1958)
Conoce todos los datos técnicos, medidas, prestaciones, carrocería, potencia, o cualquier otro dato del Studebaker Golden Hawk 5.8 AT (279 cv) fabricado por Studebaker entre los años 1956 y 1958. A continuación, encontrarás todos los datos sobre este Studebaker, sus prestaciones, consumos del modelo Golden Hawk y en la versión 5.8 AT (279 cv).
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Datos sobre el Studebaker Golden Hawk Cupé 5.8 AT (279 cv)
Marca | Studebaker |
Modelo | Golden Hawk |
Generación | 1 generación |
Año de inicio de producción | 1956 |
Año de final de producción | 1958 |
Tipo | Cupé |
Clase del vehículo | E |
Modificación | 5.8 AT (279 cv) |
País de la marca | USA |
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Carrocería del Studebaker Golden Hawk 5.8 AT (279 cv)
Carrocería | |
Altura de carga | mm |
Número de plazas | 4, 5 |
Número de puertas | 2 |
Longitud | 5180 mm |
Anchura | 1790 mm |
Altura | 1430 mm |
Distancia entre ejes | 3060 mm |
Cola delantera | mm |
Vía trasera | mm |
Peso en Orden de Marcha | Kg |
Ruedas | |
Altura libre | mm |
Masa de carga remolcada (con frenos) | Kg |
Capacidad de carga | Kg |
Ancho de la vía trasera | 1440 mm |
Vía delantera | 1440 mm |
Claro | mm |
Peso máximo adminsible | Kg |
Carga frontal/trasera de eje | Kg |
Capacidad máxima de maletero | |
Volúmenes de maletero (Largo / ancho / alto) | mm |
Volúmenes de maletero | m3 |
Capacidad mínima maletero | litros |
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Motor: características del motor del Studebaker Golden Hawk 5.8 AT (279 cv)
Par máximo (N*m) | 515 |
Tipo de inyección | carburador |
Mecanismo de distribución de gas | |
Disposición de los cilindros | V-forma |
Número de cilindros | 8 |
Relación de compresión | 9,5 |
Combustible | Gasolina |
Válvulas por cilindro | 2 |
Tipo de sobrealimentado | no |
Diámetro del cilindro | 101,6 mm |
Recorrido del pistón | 88,9 mm |
Ubicación del motor | delantera, longitudinal |
Diámetro del cilindro y del pistón | mm |
Revoluciones par máximo | 2800 RPM |
Potencia máxima | 205 Kw |
Presencia de intercooler | |
Cilindrada | 5768 cm3 |
Potencia del motor | 279 CV |
Revoluciones potencia máxima | 4600 RPM |
Transmisión y control del Studebaker Golden Hawk 5.8 AT (279 cv)
Tipo de dirección | |
Ruedas motrices | Trasero |
Desmultiplicación de la dirección | |
Número de marchas | 3 |
Diámetro de giro | m |
Caja de cambios | Expendedora |
Prestación y consumo del Studebaker Golden Hawk 5.8 AT (279 cv)
Consumo urbano por 100 km | l |
Autonomía de marcha | Km |
Normativa de emisiones | |
Capacidad depósito | 68 |
Aceleración de 0 a 100 km/h | 10,5 segundos |
Consumo urbano por 100 km | l |
Consumo extraurbano por 100 km | |
Emisiones de CO2 | |
Octanaje combustible, tipo de gasolina |
Suspension y frenos en Studebaker Golden Hawk 5.8 AT (279 cv)
Suspensión trasera | Dependencia, ballestas |
Suspensión delantera | Independiente, resorte |
Frenos traseros | tambor |
Frenos delanteros | tambor |
Tipo de dirección |
Solo vehículos eléctricos
Capacidad de la batería (KW⋅h) | |
Reserva de energía eléctrica (Km) | |
Tiempo de carga (horas) |
Descargar
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“text”: “El consumo del Studebaker Golden Hawk 5.8 AT (279 cv) (1956-1958) es de: el consumo urbano litros por cada 100km y el consumo extraurbano es de litros por cada 100km de recorrido”
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