Ficha Técnica Isuzu D-Max 1.9 AT (150 cv) Pikap cabina individual (2019-2021)
Conoce todos los datos técnicos, medidas, prestaciones, carrocería, potencia, o cualquier otro dato del Isuzu D-Max 1.9 AT (150 cv) fabricado por Isuzu entre los años 2019 y 2021. A continuación, encontrarás todos los datos sobre este Isuzu, sus prestaciones, consumos del modelo D-Max y en la versión 1.9 AT (150 cv).
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Datos sobre el Isuzu D-Max Pikap cabina individual 1.9 AT (150 cv)
| Marca | Isuzu |
| Modelo | D-Max |
| Generación | 3 generación |
| Año de inicio de producción | 2019 |
| Año de final de producción | 2021 |
| Tipo | Pikap cabina individual |
| Clase del vehículo | J |
| Modificación | 1.9 AT (150 cv) |
| País de la marca | Japón |
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Carrocería del Isuzu D-Max 1.9 AT (150 cv)
| Carrocería | |
| Altura de carga | mm |
| Número de plazas | 2 |
| Número de puertas | 2 |
| Longitud | 5305 mm |
| Anchura | 1810 mm |
| Altura | 1770 mm |
| Distancia entre ejes | 3125 mm |
| Cola delantera | mm |
| Vía trasera | mm |
| Peso en Orden de Marcha | 2053 Kg |
| Ruedas | 265/60/R18 |
| Altura libre | mm |
| Masa de carga remolcada (con frenos) | Kg |
| Capacidad de carga | Kg |
| Ancho de la vía trasera | 1555 mm |
| Vía delantera | 1555 mm |
| Claro | 240 mm |
| Peso máximo adminsible | 3100 Kg |
| Carga frontal/trasera de eje | Kg |
| Capacidad máxima de maletero | |
| Volúmenes de maletero (Largo / ancho / alto) | mm |
| Volúmenes de maletero | m3 |
| Capacidad mínima maletero | litros |
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Motor: características del motor del Isuzu D-Max 1.9 AT (150 cv)
| Par máximo (N*m) | 350 |
| Tipo de inyección | |
| Mecanismo de distribución de gas | |
| Disposición de los cilindros | inline |
| Número de cilindros | 4 |
| Relación de compresión | 15,9 |
| Combustible | Diesel |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Tipo de sobrealimentado | soplado del turbo |
| Diámetro del cilindro | 80 mm |
| Recorrido del pistón | 94,4 mm |
| Ubicación del motor | delantera, longitudinal |
| Diámetro del cilindro y del pistón | mm |
| Revoluciones par máximo | 1800 RPM |
| Potencia máxima | 110 Kw |
| Presencia de intercooler | |
| Cilindrada | 1898 cm3 |
| Potencia del motor | 150 CV |
| Revoluciones potencia máxima | 3600 RPM |
Transmisión y control del Isuzu D-Max 1.9 AT (150 cv)
| Tipo de dirección | |
| Ruedas motrices | Trasero |
| Desmultiplicación de la dirección | |
| Número de marchas | 6 |
| Diámetro de giro | m |
| Caja de cambios | Expendedora |
Prestación y consumo del Isuzu D-Max 1.9 AT (150 cv)
| Consumo urbano por 100 km | 7,26 l |
| Autonomía de marcha | Km |
| Normativa de emisiones | Euro 6 |
| Capacidad depósito | 76 |
| Aceleración de 0 a 100 km/h | segundos |
| Consumo urbano por 100 km | 8,79 l |
| Consumo extraurbano por 100 km | 6,36 |
| Emisiones de CO2 | 191 |
| Octanaje combustible, tipo de gasolina | diesel |
Suspension y frenos en Isuzu D-Max 1.9 AT (150 cv)
| Suspensión trasera | Dependencia, ballestas |
| Suspensión delantera | Independiente, resorte |
| Frenos traseros | Discos |
| Frenos delanteros | Discos ventilados |
| Tipo de dirección |
Solo vehículos eléctricos
| Capacidad de la batería (KW⋅h) | |
| Reserva de energía eléctrica (Km) | |
| Tiempo de carga (horas) |
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